Em todo Chrysler 300 apenas a gasolina (2005–presente), a única bateria de partida 12 V fica no compartimento do motor, lado do motorista, à frente da torre do amortecedor. Não há bateria no porta-malas nos modelos não-híbridos.
A Exceção Híbrida (Apenas 300C AWD Híbrido 2005–2007)
- Bateria Principal: Compartimento do motor, 12 V AGM, parte motor e acessórios.
- Bateria Auxiliar: Porta-malas, lado passageiro, pequena 12 V AGM (geralmente ~30 Ah). Alimenta módulos de controle híbrido, backup da direção elétrica e mantém memória durante auto-stop/start. Não para tração.
Fontes Comuns de Confusão
- Postes de Partida no Porta-malas: Alguns 300 têm terminais positivo/negativo remotos no porta-malas para partida conveniente — mas conectam à bateria frontal via cabos grossos.
- Bloco de Fusíveis / Centro de Distribuição: PDC montado no porta-malas parece caixa de bateria mas contém só fusíveis/relés.
- Áudio Aftermarket: Instaladores frequentemente adicionam segunda bateria ou capacitor no porta-malas para amplificadores.
Identificação Rápida
- Abra capô → Lado do motorista frente → Caixa preta retangular com bornes +/− = bateria principal.
- Se híbrido: Porta-malas → Levante carpete → Canto traseiro passageiro → Caixa preta pequena = bateria auxiliar.
Dica de Serviço: Sempre desconecte o terminal negativo primeiro. Em modelos 2011+ com IBS (Intelligent Battery Sensor), registre a nova bateria com scanner para resetar estratégia de carga.
