O "fio terra do alternador para bateria" raramente existe como cabo único. Em vez disso, o alternador terra através de sua carcaça-para-bloco-motor na montagem, e o motor terra à bateria via cinta pesada. Veja como rastrear.
Resistência total caminho deve ser < 0,1 Ω.
| Configuração | Local fio terra |
|---|---|
| Maioria carros RWD/caminhonetes | Cinta trançada: bloco motor lado passageiro → firewall |
| Maioria carros FWD | Cinta: bell housing transaxle → subframe / suporte radiador |
| GM (muitos) | Fio dedicado 4 AWG preto: parafuso carcaça alternador → bateria (−) ou bloco motor |
| Ford (muitos) | Alternador monta no suporte; suporte parafusa no bloco → cinta para carroceria |
| Chrysler (muitos) | Pino terra carcaça alternador (M8) → fio separado para bateria (−) |
| Caminhonetes diesel | Duas baterias: ambos (−) unidos, depois cinta para bloco/chassis |
Dica pro: Adicione terra dedicado 4 AWG: pino carcaça alternador → bateria (−) — elimina variáveis chassis. Use terminais anel, heat-shrink, e loom.
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