Procedimento Típico (Modelos 2002–2018 — 6R/6C/61)
Ferramentas
- Soquete 10mm / 13mm + catraca + extensão
- Puxador de terminal de bateria (opcional)
- Memory saver (OBDII) ou backup 9V — altamente recomendado (preserva código do rádio, adaptação do acelerador, indexação dos vidros)
- Luvas, óculos de segurança
Passos
- Estacione em nível, ignição desligada, chave fora. Abra o capô.
- Localize a bateria (compartimento do motor, lado do motorista frontal).
- Desconecte Negativo (−) primeiro: Afrouxe porca 10mm, remova terminal. Guarde longe.
- Desconecte Positivo (+): Mesmo procedimento. Cubra terminal com pano.
- Remova braçadeira de fixação (parafuso 13mm na base ou braçadeira superior).
- Retire bateria velha (use pernas — 15–20 kg).
- Limpe bandeja e terminais (escova de arame, bicarbonato/água).
- Coloque bateria nova (tamanho grupo correspondente: H5/LN2 60Ah ou H6/LN3 70Ah típicos). Certifique-se que mangueira de ventilação conecta se presente.
- Reinstale braçadeira. Torque ~20 Nm.
- Conecte Positivo (+) primeiro: Limpe poste, terminal, aperte porca 10mm (~5–6 Nm).
- Conecte Negativo (−): Mesmo procedimento.
- Ligue o carro. Verifique tensão 13,8–14,4V. Teste vidros (auto sobe/desce), rádio, relógio.
Pós-Instalação
- Se sem memory saver: rádio pode pedir código (verifique cartão/manual). Reaprendizado do corpo de borboleta: ignição ON 30 seg, ligue, marche lenta 1 min.
- Registre bateria na ECU (VCDS/OBDeleven) se equipado com start-stop — garante perfil de carga correto.
Segurança
Sem faíscas, sem ferramentas metálicas entre terminais. Queimaduras de ácido — lave com água se contato.
