Por segurança ou estética, é possível e muitas vezes desejável esconder componentes do som: unidade principal, amplificadores, alto-falantes. Muitas instalações personalizadas em interiores caros buscam manter a aparência original de fábrica e não chamar atenção de ladrões, sem reduzir o valor de revenda. Instaladores criaram formas engenhosas de fazer o interior parecer original e desinteressante para ladrões.
Encontre local para o receptor acessível a você, mas escondido. Precisa caber o componente e ser firme para montagem. Opções: porta-luvas, gaveta sob banco (minivan), console central entre bancos. Algumas vans têm consoles no teto com portas basculantes.
Para amplificadores, ache locais escondidos com ventilação adequada. Deixe fusíveis acessíveis. Podem ir sob banco, atrás do painel, no porta-malas ou atrás de painel kick perfurado.
Localize posições para alto-falantes escondidos: atrás de painéis de porta, colunas do teto, painéis kick, painel do painel, prateleira traseira. Em vans, verifique painéis atrás dos para-lamas traseiros e compartimentos superiores frontais.
Fure o compensado ou plástico dos painéis de porta sem cortar o revestimento (tecido, couro, vinil). Raspe a espuma do verso do revestimento. Perfure o revestimento com rolo perfurador ou furador para criar grade de alto-falante oculta.
Para alto-falantes na prateleira traseira: fure a capa da prateleira. Corte tecido acusticamente transparente na cor certa, maior que o compensado com 5 cm de sobra. Coloque a capa virada para baixo sobre o tecido. Estique e fixe com fita espuma dupla face.
Conecte, monte e proteja alto-falantes contra umidade nas portas. Recoloque painéis. Monte alto-falantes traseiros, conecte e recoloque a capa da prateleira forrada.
Fie e monte o receptor. Esconda toda fiação sob carpete, painéis kick e acabamentos do console. Se montar verticalmente no console central entre bancos dianteiros, pode ser muito profundo para o compartimento do apoia-braço. Meça o espaço entre o fundo do compartimento e o túnel de transmissão. Se couber, use Dremel para cortar furo no fundo do compartimento. Passe a traseira do receptor e fixe.
Dica profissional: Use chicotes de fiação originais e conectores sempre que possível. Evite cortar fios do carro. Planeje a passagem de cabos antes de começar. Documente com fotos para futuras manutenções.
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