Aeronaves usar modulação de amplitude (AM) , em vez de freqüência modulada (FM) . AM é suscetível a ruído atmosférico , como rajadas de estática de trovoadas. A vantagem do AM é que um ouvinte pode ouvir duas transmissões simultâneas na mesma freqüência. Com FM, apenas o mais forte pode ser ouvido. Há menos risco de comunicação mal entendido com AM , que é uma consideração de segurança no espaço aéreo lotado.
Freqüências de aeronaves utilizar a comunicação simplex, o que significa que os transmissores e receptores estão na mesma freqüência . No entanto, nem sempre é possível ouvir os dois lados da conversa, porque uma aeronave diretamente acima pode estar se comunicando com uma estação terrestre distante no horizonte. Uma antena externa montado o mais alto possível vai melhorar a recepção de sinais fracos de transmissores distantes.
Rádios de digitalização são programados para mudar as frequências em passos discretos . Na banda aviões , estações são 25 KHz à parte, de modo que os exames de rádio em 25 KHz .
Comercial e comunicações de aeronaves privadas ocorrem na faixa 108-137 MHz . Os primeiros 10 MHz são usados para navegação em vez de contactos de voz. Quase todos os scanners modernos receberá esta banda
aeronave militar usar duas bandas: . 136-144 MHz e 225-400 Mhz . Eles podem ser AM ou FM . Alguns scanners de rádio receberá essas freqüências , mas muitos não o fazem. Entusiastas de rádio precisam scanners rápidos capazes de 100 canais por segundo ou mais , a fim de cobrir a ampla gama de freqüências .
2 radio leitor típico de mão com uma antena "rubber duck " .
Encontrar uma localização conveniente para o rádio scanner, um que não é a luz solar directa ou perto de uma fonte de calor. Superaquecimento é uma das causas de falhas eletrônicas. Siga o manual do rádio para as etapas de programação. Se houver crianças pequenas em casa, coloque o receptor fora de seu alcance , a menos que você tem um desejo de reprogramá-lo com freqüência.
Se você instalar uma antena externa , montá-lo o mais alto possível , talvez em um sótão ou no telhado. Ligar um cabo coaxial da antena para a parte traseira do rádio . Lojas de eletrônicos oferecem esses cabos em comprimentos pré-cortados com conectores já instalados .
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Uma maneira de encontrar freqüências aeroporto é através de um livro guia de rádio. Estas informações estão disponíveis através de revendedores ou online.
Principais aeroportos usar o Terminal Information Service automática ( ATIS ) . Esta é uma transmissão contínua, que atualiza com frequência , fornecendo tempo , pista e taxiway informações, bem como as frequências para abordagem , partida e controle de solo.
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