Você já viajou em um carro excelente, mas com música de baixa qualidade? Infelizmente, isso tem sido um problema na maioria dos carros.
Geralmente, muitos carros vêm com centrais multimídia de fábrica que não estão à altura. Isso porque a maioria dos fabricantes de carros não coloca o maior esforço na qualidade do som e equipamentos de áudio do carro.
A decisão mais comum e melhor é substituir a central de fábrica por um rádio aftermarket, mas como ligar um som de carro do zero? Vamos descobrir.
O primeiro passo para ligar um rádio de carro é remover o chicote de fiação e desconectar os fios que conectam os alto-falantes e a alimentação. Em seguida, conecte os fios ao novo chicote ou adaptador de chicote e plugue-o no novo rádio. Quando conectado, teste o rádio do carro e, se funcionar corretamente, coloque-o no painel.
Todo o processo de substituição envolve a instalação e fiação do rádio do carro. Neste artigo, mostrarei um guia passo a passo sobre como ligar um rádio de carro.
Como outros processos, seguir as instruções adequadas de fiação do som garante que você tenha áudio de alta qualidade no seu carro.
Reserve tempo para ler cada passo com atenção e aja de acordo. Certifique-se de não trabalhar com pressa e preste muita atenção ao trabalho.
Antes de fazer qualquer coisa no rádio do carro, existem algumas ferramentas básicas, mas necessárias, que você deve ter preparadas.
Você provavelmente tem todas na sua garagem, mas se não, adicionei links da Amazon para ferramentas que uso e estou satisfeito com a qualidade:
Primeiro, remova o som antigo do painel e desconecte o chicote de fiação. Neste ponto, dependendo do novo rádio, você pode precisar de um adaptador de fiação para ajudar a conectar seu novo rádio ao clipe existente do carro.
Um adaptador de fiação ajuda a conectar sons de carro únicos com a conexão DIN padrão do carro e evita conexões incorretas.
Ao fazer o processo de fiação, você terá que trabalhar no sistema elétrico.
Portanto, há chances de choque elétrico, e é por isso que é recomendado desconectar a bateria antes de iniciar o processo de conexão dos fios.
Na maioria dos carros, você encontrará a bateria sob o capô, com alguns casos raros quando instalada na traseira do veículo.
Após localizar a bateria, use uma chave manual ou de soquete para afrouxar o cabo preto do terminal negativo da sua bateria.
Considere afrouxar o parafuso e puxe o cabo para o lado da bateria para garantir que não toque nos fios positivos. A falha em desconectar a bateria pode prejudicar você ou o equipamento elétrico do carro.
A importância de fazer isso é proteger seus pontos de conexão.
Após verificar todos os fios e conectá-los ao carro, é essencial tornar as conexões permanentes.
Certifique-se de que não há fio desencapado no rádio do carro, e para envolver as conexões dos fios, você pode usar fita isolante.
Você pode usar outras maneiras de envolver fios, mas usar fita é o método mais fácil, barato e comum que muitas pessoas usam.
Após fazer as conexões e protegê-las, você deve reconectar a bateria para poder testar o som antes de colocá-lo permanentemente no painel.
É aconselhável instalar o rádio do carro após verificar se está funcionando perfeitamente. Primeiro, no entanto, você precisa verificar todas as suas funções, incluindo conexões dos alto-falantes.
Encontrar algo funcionando incorretamente significa que os fios não estão conectados corretamente, e o erro frequente é a conexão errada dos fios dos alto-falantes.
Após garantir que todas as suas conexões estão firmes e seguras, agora é hora de instalar a fiação dentro do painel.
Isso inclui conectar um fio de antena frequentemente esquecido do equipamento de recepção de sinal do rádio do carro para que você possa desfrutar de comunicações claras enquanto dirige!
Você deve lembrar que deve haver espaço suficiente para seu rádio no painel, então certifique-se de que todos os fios sejam empurrados para dentro do painel.
Dessa forma, o som não ficará preso ao tentar mover ou remover de sua posição mais tarde sem danificar nada!
Na maioria dos carros, há uma abertura dentro do painel onde o rádio do carro deve ser colocado.
Ao instalar o rádio do carro, certifique-se de que ele se encaixe perfeitamente no slot, e não há fios extras que bloqueiem o movimento livre.
Se você sentir alguma resistência ao empurrar o rádio, nunca force com muita pressão para sua posição. Caso contrário, pode danificar os conectores de fiação na parte de trás.
Neste caso, um adaptador é muito útil para deslizar o rádio do carro corretamente em sua posição correta. Um adaptador está disponível em qualquer loja de eletrônicos ou autopeças.
Você pode fixar um rádio de carro em dois métodos principais.
Este é o passo final do processo de fiação e envolve montar cada peça do acabamento e clipes plásticos.
Ao mesmo tempo, tenha cuidado para evitar danos a quaisquer peças plásticas e reserve tempo para verificar se as peças sobrepostas foram corretamente encaixadas.
Se você encontrar algumas peças plásticas quebradas, pode usar cola quente para prendê-las.
No entanto, usar cola não é altamente recomendado, pois as peças plásticas que você conserta podem se tornar difíceis de remover no futuro.
Se a peça do aro inteiro foi quebrada completamente, a única opção que você tem é comprar uma reposição.
Todos os fios devem estar em boas condições e conectados ao rádio sem interrupções.
Abaixo listei algumas verificações simples que você pode fazer para garantir que a conexão do som está correta:
Este fio vem com 12 volts e fornece energia diretamente da bateria.
Para testar se está funcionando, a primeira coisa que você deve fazer é desligar a ignição. Depois, aterre o fio preto, pegue a ponta vermelha do medidor e conector, e toque no fio amarelo constante.
O fio constante deve dar a leitura até 12 volts com diferença de 0.5V.
A maneira mais simples de testar os fios dos alto-falantes é usar uma bateria de 9 volts. Você também pode usar um multímetro para testar os alto-falantes, mas certifique-se de configurá-lo para resistência antes de testar.
Desligar a ignição faz o fio mostrar leitura de zero volts no medidor. Ao ligá-lo, lê 12 volts e 0.5 volts.
Identificar o fio terra é simples após identificar o fio constante. Então, após teste adequado, o fio terra é conectado ao fio preto.
Note que é necessário começar conectando a ponta vermelha do medidor com o fio constante e depois a ponta preta do medidor com o fio que você está testando.
Se a leitura no medidor for similar ao teste do fio constante, esse é o fio terra.
Dependendo do carro, o chicote do interruptor de ignição está localizado dentro da coluna de direção, no lado esquerdo ou direito.
O fio ACC é frequentemente 18 gauge amarelo ou rosa. Instalar este fio em um especialista elétrico local pode ajudar a garantir a instalação.
É impossível operar um som de carro sem um fio terra adequado instalado.
A conexão de terra correta permite que seu rádio funcione perfeitamente sem problemas de mau funcionamento quando o carro está ligado.
A melhor solução é olhar o manual elétrico do seu carro. No entanto, se o manual não estiver disponível, você terá que rastrear cada fio.
Usar um multímetro será uma boa ideia nesta tarefa. Como sistemas elétricos de carro podem ser complicados de gerenciar, não tente mexer no sistema elétrico do carro sem conhecimento básico.
Com os guias acima, você não tem razão para ficar em um carro excelente com um sistema de música ruim.
Lembre-se, adicionar um novo rádio no seu carro é uma ótima maneira de dar nova vida ao seu veículo. No entanto, para o som funcionar no seu melhor, você deve seguir o processo de instalação e fiação.
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