Em muitas aplicações, incluindo automotivas, a tensão gerada por um alternador ou estator muda dependendo da velocidade do motor. Isso causa problemas para eletrônicos sensíveis, como módulos de controle de computador embutidos ou celulares carregando no painel. Para corrigir esse fenômeno, um regulador de potência modera a tensão à medida que passa pelo dispositivo. Existem dois tipos básicos de tais reguladores: linear e chaveado. Reguladores lineares são mais baratos e fáceis de construir, enquanto reguladores chaveados alcançam eficiências mais altas e menor geração de calor.
Corte os fios de alimentação e capacitor que entram no regulador de tensão linear. Deixe o capacitor aterrado ao chassi do veículo e anote sua localização para depois.
Corte o fio de saída de tensão do regulador linear em qualquer ponto antes do resistor aterrado. Deixe o resistor conectado ao sistema elétrico do veículo, mas anote sua localização para depois.
Remova cerca de 3 mm de isolamento dos fios nos seguintes locais: a extremidade cortada do fio de saída do resistor, o fio do capacitor e o fio de entrada de tensão. Insira cada fio individualmente nas mandíbulas de um alicate de desencapar, depois gire o alicate até que o isolamento seja cortado. Empurre o excesso para fora da extremidade do fio.
Torça junto o fio de entrada de tensão no regulador chaveado e o fio de alimentação vindo do sistema gerador do veículo.
Aplique uma pequena quantidade de fluxo de solda e pressione o ferro de solda no fio. Desenrole cerca de 2,5 cm de solda eletrônica e pressione a ponta na ponta do ferro de solda, permitindo que os fios absorvam a solda. Remova o ferro de solda imediatamente.
Torça junto o fio do capacitor, o fio de saída do resistor e o fio de saída do regulador chaveado. Solde-os usando a mesma técnica descrita no Passo 5.
Enrole todos os pontos de solda com fita de eletricista.
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