Como fazer um eletroímã Very Large

eletroímãs realizar um ato que a princípio parece ser puramente mágica. Através da aplicação de uma corrente elétrica através de uma bobina de fio enrolado em torno de um eixo de ferro, todo o conjunto se transforma imediatamente em um ímã enganosamente forte, termina com um pólo norte e sul. Aumentando a corrente de viagem através destes enrolamentos , a potência do magneto pode ser directamente manipulada . Com energia suficiente , eletroímãs ficar mais forte do que qualquer imã natural do planeta e pode ser usado comercialmente a partir de levantamento de carros inteiros do chão para a digitalização de dentro do cérebro de um paciente em uma ressonância magnética . Coisas que você precisa
fio de embrulho ímã de cobre ( 20 AWG , esmaltado )
1,2 cm parafuso ( 6 polegadas de comprimento )
arruelas 2 fender ( 1,2 cm e diâmetro do furo de 2 polegadas )
1,2 cm porca
tubo de aço ( 5,5 centímetros de comprimento , diâmetro interno de 1,2 cm )
bateria de 12 volts ( bateria de carro ) Página 2 chaves inglesas
fita isolante
Faca
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projetar o eletroímã. A capacidade atual de 20 AWG é cerca de 3 ampères, então dividindo 12 volts ( bateria ) o fornecimento de 3 amperes, o rendimento é de 4 ohms. A bobina acabado deve ser total de 4 ohms. Desde 20 AWG tem uma resistência de 0,0119 ohms por pé , isso significa que um total de 336 metros de fio é necessário para produzir o eletroímã .
2

determinar alguns parâmetros de tamanho. O parafuso de 1,2 cm , escolhido arbitrariamente , tem uma circunferência de cerca de 0,131 pés . Dividindo 336 pés de fio por 0,131 pés de circunferência parafuso dá 2.566 segredo. Desde fio 30AWG tem uma espessura de cerca de 32 /1000 de uma polegada , a bobina será de cerca de 82 centímetros , mas desde que o parafuso é de apenas 6 centímetros de comprimento , isso só vai envolver a uma espessura de cerca de 1.376 centímetros total. Portanto, anilhas fender 2 polegadas são suficientes para fornecer as bordas da forma de bobina .
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Deslize a máquina de lavar pára-choque de 2 polegadas sobre o parafuso nua. Em seguida, deslize sobre o tubo de metal e outra de lavar pára-choque , seguido logo depois . Aperte a porca e aperte com uma chave.
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Enrole a bobina de 30 AWG em torno do eixo liso do parafuso entubado aço . Comece deixando uma cauda do fio de cerca de dois metros e gravá-la para prendê-lo ao iniciar o enrolamento inicial. Mão envolver cerca de 2.000 wraps em um uniforme e matéria sistemática indo de uma extremidade do parafuso para o outro e depois voltar . Continue até 336 pés de fio estão instalados. Corte o fio e deixar a cauda final cerca de dois metros de comprimento também. Prenda no lugar com fita isolante.
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Retire cerca de uma polegada do esmalte isolamento do fio de cobre em ambas as extremidades levemente arranhando com uma faca.
6

Ligação as duas extremidades para os dois terminais da bateria do carro . A carga de 4 ohms vai chamar três ampères da bateria do carro , e uma vez que a bateria do carro é uma fonte de 12 volts , um total de 36 watts será enviado para a carga. Grande parte deste será perdida na forma de calor , mas o restante será convertido em magnetismo. A eficiência real é difícil de calcular, mas pode ser testado através da medição do peso máximo do eletroímã pode levantar e de que distância a sua influência afeta .

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