Muitos proprietários de veículos descobrem que o sistema de áudio de fábrica não oferece a qualidade desejada. Se este for o seu caso, verifique se o seu carro comporta alto-falantes 6×9, pois eles são uma maneira simples de obter uma melhoria significativa na qualidade sonora.
No entanto, mesmo que a instalação seja possível, encontrar um par que valha a pena pode ser um desafio.
| Modelo | Impedância | Resposta de Frequência | Potência de Pico | Preço |
|---|---|---|---|---|
| Infinity REF9620CX 6X9 750W Reference Series 2-Vias | 3 Ohms | 46-21.000 Hz | 375 Watts | Não disponível |
| Kicker 46CSS694 6"x9" Sistema Componentes | 4 Ohms | 30 - 21k Hz | 450 Watts | $110,00 |
| Kenwood KFC-XP6903C 6x9 + 3-1/2" Componentes | 4 Ohms | 45-23.000 Hz | 300 Watts | $229,00 |
| Modelo | Impedância | Resposta de Frequência | Potência de Pico | Preço |
|---|---|---|---|---|
| JBL Stadium GTO960C 6x9" Alto Desempenho | 2,5 Ohms | 35-25.000 Hz | 405 Watts | $229,95 |
Existem muitas opções no mercado, por isso selecionamos os melhores alto-falantes componentes 6×9 que você encontrará. Todos são boas compras, mas alguns se destacam. Se preferir alto-falantes redondos, confira nosso guia de componentes de 6,5 polegadas.
Se você procura uma opção econômica, o JBL Club 9600C é uma escolha sólida que surpreende pelo desempenho geral. Embora seja um kit voltado para orçamento limitado, representa uma atualização sólida em relação ao sistema de fábrica.
O design é discreto e elegante: woofers e crossovers totalmente pretos, com um toque sutil de cobre nos tweeters. As grades com detalhes plásticos modernizam o visual, garantindo que não destoem em nenhum interior.
O cone do woofer 6×9" Plus One possui área de superfície estendida, proporcionando graves notavelmente melhores que concorrentes na mesma faixa de preço. O impacto é imediato ao ouvir música.
Os tweeters de ¾" edge-drive PEI entregam agudos limpos e precisos. O sistema de duas vias cobre bem toda a faixa, do grave ao agudo, embora o médio tenha limitações inerentes a essa configuração.
Com 90 Watts RMS e 270 Watts de pico, sensibilidade de 89,5 dB, funcionam bem com o amplificador original do carro. Chegam a volumes altos, mas apresentam distorção perceptível no volume máximo.
No geral, uma excelente escolha para quem não quer gastar muito.
A série Reference da Infinity costuma oferecer qualidade de médio porte a preços acessíveis. O REF9620CX não foge à regra: design simples e bonito, com qualidade sonora que supera a maioria dos concorrentes.
O visual todo preto, com detalhes em cobre e logotipo Infinity, transmite sofisticação. O crossover tem design moderno e aparência premium, fazendo o kit parecer mais caro do que é.
Sonoramente, a Infinity buscou neutralidade: nada sobressai excessivamente. O woofer Plus One+ de polipropileno entrega graves potentes e imediatos, enquanto o tweeter edge-driven de ¾" cobre os agudos com precisão. Surpreendentemente, o médio não fica devendo — o som soa encorpado e completo.
Dois crossovers inclusos fazem a separação de frequências com competência. A instalação é facilitada pelos suportes Starfish da Infinity e vasto kit de montagem, compatíveis com praticamente qualquer carro que aceite 6×9.
Se você quer qualidade de médio porte sem pagar preço de médio porte, o Infinity REF9620CX é uma escolha acertada, compatível com a maioria dos sistemas originais ou aftermarket.
Apesar da nomenclatura complexa, o Kicker 46CSS694 impressiona pelo conjunto. Posicionado no segmento superior, justifica o investimento com design, construção e som de alto nível.
O visual é minimalista: todo preto, apenas um anel branco nos tweeters e logotipo discreto. A construção usa materiais de alta qualidade e a instalação é à prova de erros.
O woofer de polipropileno com borda de espuma de poliéster move grande volume de ar rapidamente, resultando em resposta de graves precisa, quase "crítica" — você ouve a música como foi gravada, o que nem todos apreciam. O tweeter de cúpula de titânio de ¾" beneficia-se da rigidez do material para reproduzir agudos com brilho.
Como sistema de duas vias, o médio fica ligeiramente aquém. A resposta de frequência (30-21.000 Hz) é boa, sensibilidade de 90 dB permite acionamento por amplificadores comuns. Distorção aparece se forçado demais.
No fim, não vencem prêmios de beleza, mas o som é muito bom para a configuração e alcançam volumes altos.
Se você possui Chrysler ou Toyota e quer melhorar o som, o Kenwood Excelon KFC-XP6903C é uma ótima opção. Atenção: compatibilidade limitada a esses dois fabricantes.
Design todo preto, sem grades — o que exige limpeza frequente para evitar danos por poeira. A construção é decente, mas os suportes plásticos decepcionam pelo preço.
O som, porém, é excelente: melhoria notável em todos os aspectos. Graves potentes e com "punch", agudos claros e suaves. Diferencial: inclui dois alto-falantes coaxiais junto aos woofers, resultando em sonoridade mais encorpada.
Potência de 100 Watts RMS / 300 Watts pico. Funcionam com amplificador de fábrica, mas rendem mais com aftermarket.
Difícil recomendar mesmo para veículos compatíveis: qualidade de construção abaixo do esperado (durabilidade questionável), necessidade de amplificador extra para extrair o máximo e preço elevado.
Para extrair qualidade sonora excepcional do áudio do carro, é preciso investir. Se o orçamento permite, o JBL Stadium GTO960C é uma das melhores escolhas high-end — um sistema componente que brilha em diversos cenários.
Design sóbrio que esconde sua capacidade: nada chama atenção, mas tudo transmite premium, das grades aos tweeters minimalistas com apenas o logo JBL. Adaptam-se a qualquer interior sem destoar.
A qualidade sonora é fenomenal. Tweeters de cúpula de polímero PEI edge-driven reproduzem agudos suaves e precisos. O woofer de fibra de vidro Plus One+ move muito ar, entregando graves potentes que impressionam.
Com sensibilidade de 94 dB, atingem volumes altíssimos com facilidade e sem distorção perceptível, exceto nos limites extremos. Crossovers inclusos garantem separação de frequências impecável.
A construção é robusta, com materiais de alta durabilidade — um investimento para anos. Montagem facilitada pelo vasto kit de hardware. Se o preço não for obstáculo, esta é uma das melhores atualizações de áudio possíveis.
Dúvida comum entre entusiastas: escolher sistema de 2 ou 3 vias?
Sistemas de 2 vias têm woofer e tweeter — cobrem graves e agudos, mas o médio costuma ficar devendo. Sistemas de 3 vias adicionam driver de médio, cobrindo todo o espectro com ganho significativo de qualidade.
Porém: você tem amplificador adequado para 3 vias? Seu carro comporta a instalação? O acréscimo de preço nem sempre compensa.
Para a maioria, menos os mais exigentes, 2 vias bastam: são mais baratos, fáceis de acionar e instalar. Mas se seu carro suporta, seu bolso permite e você consegue instalar, 3 vias entregam qualidade superior.
Tecnologia Eletrônica © [www.351231.com]
