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Como substituir os alto-falantes frontais no Jeep Wrangler TJ


Substituir alto-falantes automotivos de fábrica no Jeep TJ deve ser uma das primeiras coisas em nossa mente quando queremos melhorar a qualidade do som, principalmente quando o Jeep tem 15 anos ou mais. Mas como substituir os alto-falantes frontais no Wrangler TJ em 15 minutos? Vamos descobrir.

Substituir os alto-falantes originais de fábrica no Jeep Wrangler TJ é simples e você não precisa de nenhuma ferramenta especial, apenas uma chave de fenda cruzada e chave Torx.
  • A primeira coisa é remover as tampas dos alto-falantes do painel desaparafusando dois parafusos de cada lado.
  • Em seguida, remova os alto-falantes do painel com suas placas de suporte e instale novos alto-falantes em seu lugar.
  • Depois de aparafusar os novos alto-falantes nas placas de suporte, coloque-os de volta em suas posições originais no painel e cubra com as tampas anteriores removidas.

Como você vê, substituir os alto-falantes originais no Wrangler TJ é fácil e pode ser feito em poucos minutos, graças ao design simples do painel e ao acesso direto aos alto-falantes.

No Wrangler JK produzido desde 2006, o acesso aos alto-falantes é muito mais complicado e a substituição demora mais. Se você estiver interessado em substituir os alto-falantes frontais no Wrangler JK, encontrará mais detalhes neste artigo (abre em uma nova janela).

Se não, continue lendo porque abaixo você encontrará mais detalhes sobre como substituir os alto-falantes padrão 6 × 4 por redondos de 5,25 ″ e uma visão geral dos melhores alto-falantes frontais para o Wrangler TJ.

Como substituir alto-falantes de painel no Jeep Wrangler TJ?


Ao contrário dos modelos mais novos, substituir os alto-falantes do painel frontal no Jeep Wrangler TJ por oval 4×4 é simples. Siga as etapas abaixo e você trocará os alto-falantes do painel em menos de 15 minutos.

Para substituir alto-falantes no Jeep TJ, você não precisa de nenhuma ferramenta especial, especialmente quando deseja trocar alto-falantes de tamanho padrão. Mais será necessário se você decidir desfrutar de som saindo de alto-falantes redondos de 5,25″.
  • chave de fenda
  • chave hexagonal
  • novos palestrantes
  • adaptadores de fios
  • placa adaptadora de painel frontal de metal ou adaptador de caixa de plástico
  • recheio de fibra de poliéster
  • serra de metal
  • tinta anticorrosiva

Vamos começar com estes passos simples:
  • Desparafuse as tampas dos alto-falantes em ambos os lados do painel. Use a chave de fenda e remova dois parafusos do lado do motorista e dois do lado do passageiro.
  • Remova as tampas dos alto-falantes puxando-as em direção às cadeiras.
  • Remova as juntas de espuma do alto-falante.
  • Desparafuse as placas dos alto-falantes removendo quatro parafusos de cada lado.
  • Desconecte a fiação de fábrica da parte traseira dos alto-falantes.
  • Remova os alto-falantes antigos das placas dos alto-falantes.
  • Parafuse os novos alto-falantes de 4" x 6" nas placas dos alto-falantes.
  • Dependendo do tipo de alto-falante, neste momento, pode ser necessário adicionar fios adaptadores aos fios do alto-falante de fábrica.
  • Coloque os alto-falantes de volta nos locais no painel.
  • Aparafuse as placas do alto-falante de volta no lugar, certificando-se de que não estejam soltas.
  • Monte as juntas de espuma dos alto-falantes em cima dos alto-falantes.
  • Coloque as tampas dos alto-falantes no lugar e parafuse-as, garantindo que fiquem firmes.

Essas foram etapas necessárias para substituir os alto-falantes de fábrica no Jeep Wrangler TJ por alto-falantes de tamanho de fábrica 4″ x6″.

Para alto-falantes redondos, precisaremos de diferentes adaptadores de alto-falante de painel, que serão folhas de metal planas ou caixas de plástico formadas.

Embora os adaptadores de metal sejam mais populares, eles oferecem o único local para os alto-falantes maiores, mas não envolvem ímãs.

As caixas de plástico, por outro lado, têm a parte traseira fechada, portanto, funcionam como gabinetes adequados para os alto-falantes. Se eu estivesse substituindo os alto-falantes no Jeep TJ, definitivamente usaria os adaptadores de plástico e os encheria com enchimentos de espuma de alto-falante. Dessa forma, os alto-falantes tocarão muito melhor do que ao ar livre.

Abaixo estão as etapas adicionais que devemos seguir ao instalar alto-falantes redondos de 5,25″. No local dos alto-falantes originais, não há espaço suficiente para alto-falantes maiores. Portanto, os suportes de traço de metal devem ser cortados, mas essa modificação vale bem o tempo gasto.

Antes de instalar os alto-falantes de volta, vale a pena cobrir as bordas de metal cortadas com tinta antiferrugem que é especialmente importante se você mora em áreas costeiras ou com muita umidade.
  • Quando os alto-falantes são removidos do painel, corte os suportes de metal usando uma serra de metal
  • A próxima etapa é colocar novos alto-falantes nas placas adaptadoras de alto-falante do painel frontal ou nos gabinetes de plástico, dependendo do tipo de suporte que você deseja usar. Eu recomendo usar caixas de plástico e enchê-las com enchimento de fibra de poliéster e, embora as caixas de plástico sejam mais caras, os alto-falantes colocados nelas tocarão muito melhor.
  • Coloque o alto-falante no painel e conecte-o ao cubo de fiação de fábrica. Para alguns alto-falantes, pode ser necessário adicionar adaptadores de fio para permitir a conexão dos alto-falantes de reposição.
  • Quando os fios estiverem conectados, parafuse os alto-falantes nos locais originais no painel, garantindo uma conexão estável.
  • Coloque gaxetas de espuma em cima dos alto-falantes
  • Cobrir os alto-falantes com tampas plásticas do painel e aparafusá-los de volta no painel.

Visão geral dos alto-falantes frontais do Jeep Wrangler TJ:


Abaixo estão os alto-falantes do Jeep Wrangler TJ em seu tamanho original 6×4:
  • Infinito Kappa 64cfx
  • Hertz DCX 460.3
  • Rockford Fosgate T1462
  • Retrocesso 47KSC4604
  • Referência infinita REF-6432cfx
  • Kicker 47CSC4604

Esses pequenos alto-falantes ovais podem ser substituídos pelos redondos de 5,25″, que criarão um som muito melhor. Alterar o tipo de alto-falantes do painel é simples. A única coisa que você deve adicionar é um adaptador de alto-falante do painel.

Abaixo estão os melhores alto-falantes de 5,25″ para Jeep Wrangler:
  • PC focal 130F
  • UTI focal 130
  • Polk Audio MM 522
  • Remate 47KSC504
  • Alpine SPE-5000
  • JVC CS-DR521

Nossa escolha favorita para os alto-falantes frontais do Jeep Wrangler TJ:

Ao escolher alto-falantes para o Wrangler TJ, devemos considerar os parâmetros técnicos que nos dirão mais sobre design, potência ou capacidade de produzir determinados sons. Os parâmetros técnicos, no entanto, não são tudo.

No caso do som automotivo e principalmente dos alto-falantes, vale a pena ouvir os alto-falantes antes de comprar, pois o alto-falante que soa perfeito para mim pode ter algo faltando para você.

Tive a sorte de ouvir todos os 12 tipos de alto-falantes abaixo e, com essa experiência, pude escolher as melhores escolhas, uma para cada design.

Vamos passar por todos eles com mais detalhes:


Melhor em tamanho padrão de fábrica 4″ x6″ – Infinity Kappa 64cfx


Quando você deseja usar a montagem de fábrica, o melhor que você pode encontrar é o Infinity Kappa 64cfx. Este sistema de 2 vias com tweeters separados oferece uma qualidade de som alucinante, mesmo quando comparado a alto-falantes maiores.

Embora eu tenha ouvido todos os alto-falantes apenas no estúdio, se eu estivesse prestes a comprar alto-falantes substitutos para o Wrangler TJ hoje, o Infinity Kappa 64cfx seria a única opção.

Com a experiência musical do estúdio que é muito maior do que qualquer carro, só posso imaginar a música surpreendente que eles produzem em uma pequena cabine fechada. Os sons são tão brilhantes e com uma dinâmica excepcional que podem facilmente competir com alto-falantes maiores.

O recurso incrível é o design do tweeter UniPivot. Ele permite que você direcione os sons altos com precisão para os ouvidos para que você possa desfrutar do excelente efeito estéreo, mesmo com os alto-falantes montados no Jeep TJ voltados para baixo no painel. Além disso, os tweeters têm controle de nível que pode ser ajustado para +3 dB. Isso, no entanto, deve ser feito antes de travar os alto-falantes atrás das tampas do painel.

Chutes poderosos e curtos são criados por cones de woofer feitos na tecnologia Plus One+, e isso significa que o tamanho do cone é estendido até a borda do alto-falante. O cone também é feito de fibra de vidro ultraleve, que fornece aos alto-falantes um tempo de resposta incrivelmente curto.

Outra grande coisa sobre o Infinity Kappa 64cfx é seu crossover, que pode ser ajustado e suporta um alto-falante de médio alcance adicional sem perda de som. Com efeito, você pode ter um sistema de 3 vias no carro, oferecendo uma experiência excepcional.

Para aproveitar tudo o que esses alto-falantes de baixa impedância podem produzir, eles devem ser alimentados por um amplificador. Idealmente, se o amplificador pode fornecer 80W – 90W a 2 Ohm, esta seria a melhor potência para alto-falantes Infinity Kappa 64cfx.

Veja abaixo alguns parâmetros que tornam esses alto-falantes a primeira escolha absoluta, especialmente a sensibilidade que é imbatível dentro desse tamanho de alto-falante:
  • Arredores de borracha do cone do woofer de fibra de vidro Lightweight Plus One
  • Tweeter de cúpula macia ajustável e acionado por borda
  • Impedância – 2,5 Ohm
  • Potência RMS – 60 W (pico de 180 W)
  • Resposta de frequência:75-25.000 Hz
  • Sensibilidade – 94 dB

A Melhor Rodada 5,25″ para o painel frontal do Jeep TJ – Focal ICU130


Se você quiser escolher alto-falantes redondos para o seu painel, precisará adicionar um adaptador de alto-falante, devido aos diferentes orifícios de montagem.

Novamente, não tive a chance de ouvir nenhum desses alto-falantes dentro do carro. No entanto, passei mais de quatro horas ouvindo-os no estúdio, tentando escolher o melhor. Como sou fã de rock e jazz, estava procurando por um mid-range forte e claro com um vocal perfeito que fosse tão bom quanto música ao vivo e desplugada.

Os melhores e mais naturais sons que encontrei foram feitos pelo Focal PC 130F, mas eu não escolheria este para o Jeep Wrangler. Por quê? Por causa do barulho dentro do carro.

Focal PC 130F com sua resposta de frequência estendida são os alto-falantes perfeitos para um ambiente silencioso em carros mais luxuosos, mas não para o Wrangler, onde é muito mais alto por dentro do que em qualquer sedã ou SUV. Eles tocarão lindamente, mas você não ouvirá tudo o que eles têm a oferecer, especialmente com o teto abaixado.

Em vez disso, eu escolheria o Focal ICU130 para o Wrangler, e aqui está o porquê.

Eles tocam de forma semelhante ao PC130F mais alto, mas não têm a mesma resposta de frequência estendida e você não perderá nada.

A frequência inferior em 90Hz é baixa o suficiente para alto-falantes frontais. Qualquer coisa abaixo disso deve ser suportada por alto-falantes graves na barra de som e nos subwoofers.

Os alto-falantes à nossa frente não são responsáveis ​​pela dinâmica, mas pelo efeito estéreo, e o Focal ICU130 é perfeito para isso.

Sua vantagem mais significativa são os tweeters ajustáveis ​​feitos em tecnologia invertida. Ao ajustar o pequeno interruptor, você pode fazê-los tocar os tons mais altos em 3 dB, e isso é muito.

3 dB extra vindo dos alto-falantes frontais significa que eles tocam duas vezes mais alto que qualquer outro alto-falante com a mesma potência. E isso além da já alta sensibilidade de 91,8 dB.

Ter sensibilidade de 91,8 dB em alto-falantes de 5,25″ é incrível. Essa alta sensibilidade não é alcançada por muitos produtores, mesmo em alto-falantes muito maiores de 6,5″. Com essa qualidade de som, o Focal ICU130, mesmo com preço próximo a US$ 200, é a pechincha do século.

Se eu estivesse prestes a comprar alto-falantes de 5,25″ para o Wrangler, especialmente com teto aberto, o Focal ICU130 seria encomendado hoje sem pensar duas vezes.

Abaixo estão alguns detalhes técnicos a serem observados:
  • Woofer feito de polividro com borda de borracha butílica
  • Twitter de cúpula invertida de alumínio/magnésio
  • Tweets com design de buzina ajustáveis ​​para +3 dB
  • Impedância – 4 Ohm
  • Potência RMS – 60 W (pico 120 W)
  • Resposta de frequência – 90-21.000 Hz
  • Sensibilidade – 91,8 dB

Revisão dos alto-falantes ovais de 4" x 6":


Quando estiver com o orçamento apertado ou procurando outras opções, veja abaixo mais alguns alto-falantes que vale a pena considerar para o painel frontal do Jeep Wrangler TJ.

Hertz DCX 460.3


Os alto-falantes Hertz DCX 460.3 adicionam aquele chute extra que estava faltando nos alto-falantes de fábrica. Graças à sua alta potência, design de excelente aparência e qualidade de som clara, esses alto-falantes Hertz Dieci do mercado de reposição merecem um lugar na lista dos melhores alto-falantes de carro de 4″×6″.

Os alto-falantes Hertz usam um ímã de neodímio, tornando os alto-falantes leves, mas com graves impressionantes para seu tamanho pequeno, a partir de 65Hz. A clareza do som está fora de questão com os alto-falantes Hertz, pois é apoiado por uma grande excursão e ressonância combinada.

A única fraqueza que noto é o som dos médios e vocais que não são tão brilhantes e transparentes quando comparados ao Infinity Kappa. instrumentos duplos não são muito satisfatórios.

Os alto-falantes Hertz Dieci Series 4″ x6″ são perfeitos para um sistema alimentado por um conjunto estéreo de fábrica. Com apenas 40 W RMS, eles não precisam de uma grande central elétrica, mas podem produzir agudos intensos.

O crossover integrado divide as frequências baixas e altas, transferindo as frequências mais baixas para o woofer de papel tratado com um surround de poliuretano exclusivo, enquanto os agudos são direcionados para o tweeter de cúpula PEI.
  • Impedância – 4 Ohm
  • Potência – 40 W RMS (pico de 80 W)
  • Resposta de frequência – 65-21.000 Hz
  • Sensibilidade – 93 dB

Rockford Fosgate T1462


A Rockford Fosgate é conhecida como produtora de alto-falantes para verdadeiros entusiastas de áudio automotivo. Esses alto-falantes Power T1462 de 4 “x6” usam elementos de design avançados para garantir o som perfeito em seu carro por muito tempo.

O cone leve de polipropileno é reforçado com fibra de carbono durável e não muda de forma quando você pressiona com força o alto-falante.

Você ouvirá sons baixos e médios precisos, que são suportados por um tweeter de cúpula de alumínio. Esses alto-falantes podem suportar até 45 W RMS para que a unidade principal possa alimentá-los, mas se você quiser tirar o máximo proveito deles, deve conectá-los ao amplificador.

A tecnologia patenteada VAST™ é uma excelente solução para aumentar a área do cone dentro do mesmo tamanho de alto-falante. O cone maior oferece graves mais profundos e mais potência do que o alto-falante médio de 4 “x6” e é suportado por uma suspensão de borracha durável projetada para durar muito tempo.

Os alto-falantes T1462 têm mais furos de montagem do que os alto-falantes padrão para montá-los em locais diferentes de fábrica. Embora este não seja o caso do Jeep TJ, pode ser uma boa opção para diferentes veículos.

Embora esses alto-falantes soem bem, sua desvantagem é a sensibilidade muito baixa, o que significa que eles precisam de muita energia para poder tocar tão alto quanto outros alto-falantes.
  • Potência – 45 W RMS (pico de 90 W)
  • Resposta de frequência – 75-22.000 Hz
  • Sensibilidade – 85,5 dB

Retrocesso 47KSC4604


A série KS da Kicker oferece uma melhoria significativa nos alto-falantes de fábrica. Os alto-falantes KSC4604 4″x6″ são feitos de polipropileno para um som natural com graves satisfatórios e soam bem. Além disso, tons altos, produzidos por um tweeter de 1/2″ com cúpula de seda, tornam o vocal suave sem muita nitidez.

Com a série KS, a Kicker criou alto-falantes que podem produzir um volume significativo mesmo quando alimentados por aparelhos de som de fábrica, o que significa que você não precisa de um amplificador para ouvir música de qualidade, e isso é uma grande vantagem.

Os KSC4604 são alto-falantes de baixo perfil, o que significa que eles têm uma profundidade de montagem reduzida. Embora não sejam os mais críticos com um Jeep TJ, eles também são uma excelente opção para outros carros com espaço significativamente menor no painel ou nas portas.
  • Potência – 75 W RMS (pico de 150 W)
  • Faixa de frequência – 50-20.000 Hz
  • Sensibilidade – 88 dB
  • Impedância – 4 Ohm

Referência infinita REF-6432cfx


Os alto-falantes da série de referência da Infinity continuam populares e não parecem ser do estilo antigo. O clássico REF-6432cfx 4″x6″ não é diferente e continua sendo uma escolha popular para substituir os alto-falantes de fábrica por causa de seus preços competitivos e som fantástico.

O woofer de polipropileno Reference Series com sua borda de borracha hi-roll durável garante que você desfrute de um som potente a cada quilômetro que você dirige, mesmo em um carro barulhento, como o Jeep Wrangler TJ com o teto abaixado.

Seu cone superdimensionado move mais ar do que outros alto-falantes de tamanho semelhante, adicionando bastante força ao desempenho impressionante do alto-falante.

Adicione a tudo isso um pequeno tweeter de cúpula têxtil para agudos mais precisos e suaves que são difíceis de serem confundidos com outros alto-falantes.

Esses alto-falantes de 3 Ohms de baixa impedância mostrarão tudo apenas quando alimentados por um amplificador externo, e ainda melhor se um amplificador funcionar com 2 Ohms.

Alimentá-los a partir de uma unidade principal de fábrica ainda produzirá sons razoáveis, mas a acústica e a profundidade estarão ausentes. Portanto, se você decidir instalar o clássico Infinity Reference Series REF-6432cfx, faça-o funcionar com um amplificador externo.
  • Potência – 45 W RMS (pico de 135 W)
  • Resposta de frequência – 75-21.000 Hz
  • Sensibilidade – 92 dB
  • Impedância – 3 Ohm

Retrocessor 46CSC464


Outro Kicker, o irmão mais novo do KSC4604, é uma boa opção de orçamento para sistemas acionados por estéreos de fábrica.

O alto-falante de 2 vias 46CSC464 4″x6″ do Kicker oferece um som estelar usando um woofer de polipropileno para os graves e médios superiores, além de um tweeter de domo balanceado PEI para os agudos.

Você obterá bons resultados alimentando esses alto-falantes com um rádio de fábrica, mas com um amplificador externo, você desfrutará de uma qualidade muito melhor com mais detalhes.
  • Potência – 50 W RMS (pico de 150 W)
  • Resposta de frequência – 50-20.000 Hz
  • Sensibilidade – 88 dB

Revisão dos alto-falantes redondos de 5,25″ para Wrangler TJ:


Vale a pena ouvir todos os palestrantes abaixo e, embora eu tenha encontrado o vencedor, suas preferências em tons altos, graves ou até mesmo estilo de música podem ser diferentes.

Ao procurar alto-falantes, não comece a ouvi-los na prateleira de cima, a menos que esteja pronto para comprá-los imediatamente.

PC focal 130F


Este é o meu vencedor favorito e absoluto de 5,25″. Mas, como mencionei anteriormente e esta é minha opinião pessoal, não instalaria o PC130F no Jeep TJ. A menos que você ouça música na garagem em silêncio absoluto, nunca poderá experimentar todo o potencial desses alto-falantes fenomenais enquanto dirigia o Wrangler TJ.

Os engenheiros da Focal fizeram um excelente trabalho ao fazer este alto-falante com um cone de fibra de vidro ultraleve que oferece uma experiência audiófila excepcional. Cada som é tão preciso e, graças aos tweeters de cúpula invertida, sons altos que vão além de quaisquer tons audíveis que podemos ouvir. 28.000 Hz no topo é muito e sem uma única distorção.

Com 60W RMS, você pode tentar alimentá-los com a unidade principal de fábrica, mas para ver seu real potencial, eles devem ser conectados ao amplificador. Idealmente, em torno de 90W RMS por canal e em classe A/B. Não use nenhum amplificador medíocre, mesmo quando for mais potente.

Focal PC130F não é sobre o alto; trata-se de perfeição de som.
  • Cone de fibra de vidro ultraleve com borda de borracha butílica
  • Twitter de alumínio com tecnologia de domo invertido
  • Impedância – 4 Ohm
  • Potência – 60 W RMS (pico de 120 W)
  • Resposta de frequência – 75-28.000 Hz
  • Sensibilidade – 90,5 dB

Polk Audio MM 522


Os alto-falantes do carro MM 522 não apenas soam muito bem. Mais importante, estes são alto-falantes marinhos, o que significa que são adequados para qualquer viagem off-road e molhada.

Você não correrá o risco de nenhum dano quando eles forem salpicados com água ou lama, o que pode ser muito fácil ao dirigir o TJ sem a porta.

Os alto-falantes Polk Audio MM522 tocam muito bem com rádio, mas muito melhor quando alimentados por um amplificador externo. Eles são projetados para produzir sons altos em um ambiente aberto.

Suas cestas são feitas de carbono leve que mantém dentro de um cone de woofer de polímero revestido de titânio e tweeter feito de tecido terileno.

Tal qualidade garante uma experiência excepcional, e fiquei impressionado com a música alta que eles podem tocar com sua sensibilidade de 90 dB, sem distorcer nenhum som.
  • Cone de polímero revestido de titânio à prova d'água
  • Tweeter em tecido terileno
  • Certificado para uso marítimo com proteção à prova d'água
  • Crossovers revestidos com epóxi
  • Potência de 80 W RMS (pico de 240 W)
  • Resposta de frequência – 50-40.000 Hz
  • Sensibilidade – 92 dB

Remate 47KSC504


Qualquer alto-falante da série Kicker KS fará uma grande melhoria na qualidade do áudio do carro, e o pequeno KSC504 não é diferente.

Eles soam naturais e tocam com qualidade de timbres impressionante, graças ao cone de polipropileno e tweeters de domo de seda. Tenho notado timbres fantásticos de violino e guitarra, com vocais excelentes e naturais.

Embora, de acordo com Kicker, esses alto-falantes funcionem bem sem um amplificador, eu não os estava ouvindo quando alimentados pela unidade principal, por isso é difícil dizer.

No entanto, com potência de 75W, não há muitos (se houver) rádios de fábrica que alimentariam esses alto-falantes. Eu não os compraria sem um amplificador de apoio, principalmente olhando para uma baixa frequência de 45dB.

Eles simplesmente precisam de muita potência para produzir bons graves, e os graves médios nos bumbos de bateria são realmente bons.
  • Potência – 75 W RMS (pico de 150 W)
  • Faixa de frequência – 45-21.000 Hz
  • Sensibilidade – 90 dB
  • Impedância – 4 Ohm

Alpine SPE-5000


O Alpine SPE-5000, como qualquer outro dos alto-falantes da série Type-E, oferece som de qualidade suave e não estragará sua carteira.

Os alto-falantes SPE-5000 não são projetados para música pesada, dinâmica ou rock devido à falta de tons baixos. Mas se você é fã de suave, jazz ou clássico, esses são os alto-falantes para o seu carro e você não ficará desapontado.

Seus cones feitos de polipropileno com injeção de mica produzem sons cristalinos, e você não precisa de muita energia para ouvir todos os sons produzidos.

SPE5000 são ótimos alto-falantes quando você não tem um amplificador instalado, e o peitoril pode oferecer um desempenho impressionante. Na minha opinião, eles oferecem os sons mais sensíveis e precisos de todos os alto-falantes nesta revisão.
  • Potência – 50 W RMS (pico de 200 W)
  • Resposta de frequência – 82-20.000 Hz
  • Sensibilidade -87,5 dB
  • Impedância – 4 Ohm

JVC CS-DR521


O CS-DR521 fabricado pela JVC é outra excelente opção para substituição de alto-falantes de fábrica. Eles não custam uma fortuna, portanto, se você estiver com o orçamento, vale a pena considerá-los como novos alto-falantes do Jeep Wrangler TJ. Seu design evita que eles superaqueçam, o que significa que se você dirigir com o teto abaixado pelo deserto ou em qualquer lugar onde esteja ensolarado e quente, o CS-DR521 é a escolha certa.

Como em outros alto-falantes JVC, o cone de carbono produz sons constantes e precisos, que graças aos tweeters de ímã de neodímio sendo estendidos para mais de 25.000 Hz.

O CS-DR521 pode produzir ótimos sons, independentemente da fonte de energia. Eles tocam igualmente bem quando alimentados pelo amplificador, bem como pela unidade principal de fábrica.
  • Potência – 40 W RMS (pico de 260 W)
  • Resposta de frequência – 85-25.000 Hz
  • Sensibilidade – 88 dB
  • Impedância – 4 Ohm

Resumo


Como em qualquer outro carro, também no Jeep Wrangler TJ os alto-falantes de fábrica são menos do que medíocres. Não se trata apenas de seu tamanho ou posição no carro, mas do design. Eles soam como fones de ouvido baratos do século passado, o que significa que qualquer pessoa que queira ouvir música enquanto dirige precisa substituí-los por alto-falantes de reposição.

Substituir os alto-falantes no TJ não é complicado, e temos, neste carro, uma possibilidade única de escolher entre dois designs diferentes para o mesmo local.

Isso é oval 4″x6″, ou redondo 5,25″. Em ambos os casos, estamos procurando por alto-falantes coaxiais de 2 vias, porque o Wrangler TJ não oferece um local de fábrica para tweeters externos que possam ser instalados independentemente em cima do painel.

Embora instalar um sistema de componentes seja uma opção melhor devido à localização mais alta dos tweeters. Ter alto-falantes coaxiais de alta qualidade também é uma ótima opção ao selecionar alto-falantes de alguns bons modelos que mencionamos anteriormente neste artigo.

O único fator-chave que devemos considerar ao procurar os alto-falantes do mercado de reposição é sua sensibilidade, porque dentro do Jeep TJ pode ser muito alto.

Não queremos que a qualidade do som seja destruída pelo vento ou pelo ruído dos pneus, portanto, instalar alto-falantes que possam produzir sons claros e altos será benéfico a longo prazo. Portanto, a sensibilidade de 90 dB deve ser o mínimo absoluto para alto-falantes frontais no Jeep TJ.