Se seu VCR roda mais devagar ou parece forçar ao rebobinar ou avançar rápido as fitas, pode ser hora de substituir a correia de transmissão de borracha. A correia passa sobre o eixo do motor e ao redor das polias das engrenagens para avançar a fita de vídeo através do mecanismo do VCR. Quando o motor é engatado em reverso, a correia de transmissão puxa na direção oposta para rebobinar as cassetes de vídeo. Você precisará comprar uma correia de substituição em uma loja de reparos local ou online usando a marca e número do modelo do seu VCR.
Desconecte o cabo de força do VCR da tomada elétrica e desplugue os cabos de áudio-vídeo das conexões no painel traseiro. Coloque o VCR em uma superfície plana sob boa iluminação.
Remova os parafusos de cabeça Phillips que prendem a tampa ao gabinete do VCR. Pode haver dois parafusos ao longo da parte traseira perto do topo do painel de conexão, bem como dois parafusos na parte inferior, além dos parafusos que prendem a tampa aos lados do gabinete. Guarde os parafusos em local seguro para reutilização.
Deslize a tampa do gabinete do VCR em direção à parte traseira do componente e coloque-a de lado.
Remova a correia de transmissão antiga, que é um loop de borracha preta flexível, puxando suavemente e levantando. Se a correia ainda estiver em uma peça, reserve um momento para se orientar quanto ao percurso da correia ao redor do eixo do motor e sobre a polia da engrenagem. Se a correia estiver quebrada, localize o motor e o eixo de transmissão de aço com uma polia na ponta que segura a correia no lugar — tipicamente no lado esquerdo do componente visto de cima. Então localize a polia e o mecanismo de engrenagem mais próximo da frente do componente.
Deslize a nova correia sobre a polia no eixo do motor e puxe a correia suavemente para instalá-la no sulco da polia que aciona o conjunto de engrenagens.
Recoloque a tampa do VCR e refixe com os parafusos.
Reconecte os cabos AV e o cabo de força.
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