Não existe **módulo de voz, sintetizador de fala ou computador falante** no Nissan 300ZX 1985 (chassi Z31). Prompts de voz automotivos só apareceram no final dos anos 1990 (ex.: 1997 Oldsmobile Guidestar, 1999 Lexus Navigation). As "vozes" do Z31 são **simples bipes/alertas eletrônicos** gerados por geradores de tom dedicados dentro de unidades de controle específicas.
| Som | Módulo de Origem | Gatilho |
|---|---|---|
| Bipe chave na ignição | **Buzzer Alerta Chave** (unidade relé/buzzer separada, geralmente perto caixa fusíveis ou coluna direção) | Porta motorista aberta + chave em ACC/ON |
| Alerta faróis ligados | Mesmo Buzzer Alerta Chave (ou Unidade Controle Iluminação) | Porta motorista aberta + lanternas/faróis LIGADOS |
| Lembrete cinto segurança | **Timer/Buzzer Cinto** (integrado no painel ou caixa separada) | Ignição ON + cinto motorista desatado (6–8 seg) |
| Alerta excesso velocidade (85 mph / 140 km/h JDM) | **Velocímetro / Painel** (cabo velocímetro aciona contato ou reed switch) | Velocidade > limite |
| Porta aberta / Combustível baixo / Check Engine | **Painel de Instrumentos** (lâmpadas aviso + buzzer piezo compartilhado na PCB do painel) | Entrada sensor ativa |
| Alerta turbo boost (modelos Turbo) | **Unidade Controle Boost / Painel** | Condição over-boost |
Conclusão: Não existe módulo de voz. São apenas circuitos switched-ground acionando buzzers piezo. Trace o caminho interruptor → buzzer com multímetro.
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