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Como Corrigir Alto-falantes que Vibram

Diagnosticar o problema de um alto-falante vibrando pode ser estressante e demorado, ainda mais quando não se sabe o que procurar. Porém, é muito importante diagnosticar corretamente, pois diagnóstico errado custa tempo e dinheiro desnecessários. Aqui estão dicas para identificar a verdadeira causa da vibração.

Materiais Necessários

  • Chave de fenda
  • Fita adesiva (silver tape/duct tape)

Instruções

Verificando a Fixação do Alto-falante

  1. Localize o alto-falante vibrando ajustando o balanço (balance) e fade do receptor estéreo. Ajustar o balanço força o som a sair apenas do esquerdo ou direito; ajustar o fade força som apenas do traseiro ou frontal. Assim você testa cada alto-falante individualmente ajustando ambos simultaneamente.

  2. Verifique a fixação do alto-falante problemático segurando-o no lugar enquanto toca. Se a fixação for o problema, a vibração parará ao segurá-lo. Corrija apertando os parafusos que prendem o alto-falante (para caixas automotivas e embutidas em parede), ou garantindo que a caixa apoie em superfície plana (para caixas de piso).

  3. Verifique se a fixação na parede (para caixas de parede) não está solta, da mesma forma: segure a fixação e veja se a vibração persiste. Frequentemente, caixas de parede usam suportes que soltam na conexão entre caixa e suporte. Aperte os parafusos que prendem a caixa.

Verificando Alto-falantes Queimados

  1. Localize um alto-falante queimado da mesma forma: ajuste balanço e fade para testar cada um. Remova coberturas estéticas que escondem o alto-falante (pode envolver remover grade e/ou desparafusar painel do carro).

  2. Procure rasgos no cone externo. Geralmente ocorrem na borda externa, variando de fraturas minúsculas no papel ou borracha a grandes buracos ou pedaços faltando. Corrija cobrindo o rasgo com fita adesiva, vedando o máximo possível.

  3. Remova o alto-falante da caixa ou fixação. Pode envolver desparafusar do painel da porta do carro ou remover caixa de piso. Procure rasgos na parte interna do cone reflexivo, onde o cone se conecta ao ímã grande na traseira. Repare da mesma forma: fita adesiva sobre o rasgo até vedar.