As suspensões de borracha oferecem vantagens específicas sobre as de espuma. Duram mais na maioria das condições, tipicamente 25 anos ou mais. Além disso, a borracha é considerada uma suspensão superior, mantendo o cone do altifalante numa posição centrada ideal no entreferro da bobina. Por estas razões, muitos consideram desejável substituir suspensões de espuma degradadas por borracha.
Deslize cuidadosamente a lâmina sob a borda da suspensão de espuma degradada. Tenha cuidado para não cortar ou marcar o cone. A suspensão deve ser levantada tanto da borda do cesto como do cone.
Deslize a lâmina sob a borda da calota central. Esta deve ser removida para permitir a inserção das cunhas de cartão entre a bobina e a peça polar. A falta das cunhas pode causar atrito da bobina, superaquecimento e danos.
Limpe o excesso de resíduo e espuma com o fluido dissolvente e bolas de algodão. Certifique-se de que o altifalante está totalmente livre de adesivo antigo e material da suspensão.
Aplique um filete fino de adesivo no lado do cone da nova suspensão de borracha e no cesto do driver onde a suspensão vai assentar.
Posicione cuidadosamente a nova suspensão no altifalante. Não aplique pressão no cone inicialmente, pois pressão excessiva pode fazer deslizar o cone fora de centro no entreferro.
Aguarde quatro ou cinco segundos. Aplique pressão leve e uniforme com o polegar ao redor do cone e do cesto, fixando a nova suspensão de borracha ao driver.
Remova as cunhas. Cole a calota de volta no lugar.
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