Não. Em 2009, **câmeras de ré de fábrica eram raras, opcionais, e nunca montadas no painel.**
A Realidade 2009
- Disponibilidade: Apenas em **trims luxo/flagship** (Infiniti QX56, Lexus LX 570, Cadillac Escalade, BMW 7-Series, Mercedes S-Class, Audi Q7).
- Local Montagem: **Moldura placa traseira, maçaneta tampa traseira, ou para-choque integrado** — *sempre na traseira do veículo*.
- Display: **Tela navegação** (centro painel) ou **retrovisor** (auto-dimming com LCD integrado). **Nunca** monitor separado montado no painel.
- Padronização: **0% standard.** Mandato NHTSA (FMVSS 111) exigindo visibilidade traseira entrou em vigor **1 maio 2018** (todos veículos novos <10.000 lbs).
Aftermarket em 2009
- **Monitores montados painel** (flip-down 7" TFT, monitores retrovisor substitutos) + **câmera placa traseira** eram comuns **instalações aftermarket** (Best Buy, Car Toys, lojas 12V locais).
- Fiação: Câmera → RCA vídeo → Monitor (triggered por luz ré +12V).
- Qualidade: 480i NTSC, 120°–170° FoV, LEDs IR para noite. Sem guidelines, sem linhas dinâmicas.
Linha do Tempo Evolução
| Ano | Marco |
|---|
| 2002 | Infiniti Q45 — primeira câmera ré fábrica (display retrovisor) |
| 2007 | Lexus LS 460 — primeira com *guidelines dinâmicas* (linkadas steering) |
| 2014 | Honda Civic / Accord — câmera ré standard em todos trims (early adopter) |
| 2018 | **Mandato Federal Vigente** — todos veículos leves novos |
| 2020s | 360° Surround View, 3D, Trailer Backup Assist, Transparent Hood — todos integrados centro painel / HUD / espelho |
**Se vê tela montada painel em carro 2009, é add-on aftermarket.** Sistemas fábrica sempre usavam tela nav existente ou espelho.
