A Air Canada não padroniza um tipo de conector em sua frota. O conector depende da aeronave, cabine e geração do sistema de entretenimento.
Mais Comum Hoje
- 3,5 mm (1/8") estéreo – Padrão no Boeing 787, 777, 737 MAX, Airbus A220, A321neo, A330/A319/A320/A321 reformados. Funciona com seus fones do dia a dia.
Antigos / Menos Comuns
- 2,5 mm (3/32") estéreo – Alguns A319/A320/A321 antigos, Embraer 190, CRJ regionais. Raro agora.
- Duas pontas (airline twin) – Dois plugs 3,5 mm espaçados para L+R+terra. Business/first class legada em widebodies antigos (767, A330 pré-reforma). Requer adaptador para fones padrão.
- Digital/óptico proprietário – Suítes de primeira classe muito antigas (maioria extinta).
Air Canada Fornece Fones
- Cortesia na Econômica (earbuds básicos com fio, 3,5 mm).
- Sets premium com cancelamento de ruído na Business/Econômica Premium em widebodies (recolhidos antes do pouso).
- Bluetooth não suportado no IFE de encosto—só com fio.
Melhor Prática
- Leve seus próprios fones 3,5 mm (com cancelamento de ruído preferido).
- Leve um adaptador dupla-ponta → 3,5 mm ($3–$5) para widebodies antigos.
- Confira seu voo específico: App Air Canada → Detalhes do Voo → Tipo de aeronave, depois busque "[aeronave] headphone jack" ou cheque SeatGuru.
Exemplo: YYZ→LHR no 787-9 = 3,5 mm. YVR→YYJ no Q400 = 3,5 mm. YYZ→LAX no 777-300ER (reformado) = 3,5 mm. 777 business não reformado = dupla-ponta.
