"Matar a carga" significa tanto autodescarga (perda interna enquanto parada) quanto perda prematura de capacidade (dano permanente). Causas variam por química.
| Causa | Mecanismo | Prevenção |
|---|---|---|
| Descarga profunda (0 V / célula) | Dissolução de cobre (Li-ion), sulfatação (Pb), inversão de polaridade (NiMH) | Pare em 20–30% SoC; corte de baixa tensão do BMS |
| Sobrecarga (>4,2 V Li, >14,8 V 12V Pb) | Oxidação do eletrólito, gaseificação, fuga térmica, corrosão da grade | Carregador correto, BMS, controlador de carga |
| Calor (>35°C / 95°F) | Acelera todas reações parasitárias; crescimento SEI, corrosão da grade, ressecamento | Gerenciamento térmico, sombra, ventilação |
| Congelamento (Li-ion <0°C carregando; Pb < -20°C descarregada) | Revestimento de Li no ânodo; congelamento do eletrólito/rachadura no caso | Não carregue congelada; mantenha Pb carregada no inverno |
| Idade / Vida de calendário | Reações laterais irreversíveis consomem material ativo | Compre nova; armazene 40–60% SoC fresca |
| Curto interno / Micro-curto | Defeito do separador, dendrito, contaminação | Células de qualidade; evite abuso físico |
| Corrosão / Alta resistência | Oxidação terminais, corrosão da cinta → queda de tensão sob carga | Limpe terminais, graxa dielétrica, torque especificado |
Uma bateria não "perde carga" por ficar parada — perde capacidade por abuso. Trate com cuidado; durará anos a mais.
Tecnologia Eletrônica © [www.351231.com]