tacômetros analógicos monitorar a velocidade de rotação por uma variedade de meios. Um tacômetro típico veículo irá traduzir pulsos de ignição ou de saída do alternador para produzir um sinal elétrico que proporciona uma leitura em um calibrador . No eixo determinação rpm é feita com sensores montados próximo ou em torno do eixo giratório . Uma corrente eléctrica é gerada proporcional à velocidade de rotação . Este sinal é enviado para o visor para indicar o rpm.
Digital Tachometers
tacômetros digitais contar revoluções exatas para exibir rpm. Revoluções são calculados eletronicamente durante um determinado período , eo resultado é exibido em uma determinada frequência em um display digital. Tipos de exibição típicas incluem diodo emissor de luz (LED) e tela de cristal líquido (LCD). Os chips de computador são usados em tacômetros digitais para integrar rpm em certos períodos e fornecer leituras digitais .
Velocímetros
Um velocímetro é um tacômetro que integra rpm com características do veículo para determinar velocidade.
velocímetros são um tipo de tacômetro que traduz a rotação do motor , relação de transmissão e tamanho do pneu para a velocidade do veículo . Velocímetros integrados nas rodas de carros com sistemas de travagem anti -bloqueio ignorar a necessidade de integrar a relação de transmissão ou a velocidade do motor e calcular diretamente a velocidade do pneu rpm.
Eddy- Current Tachometers
um tacômetro de correntes de Foucault utiliza corrente elétrica gerada por um cabo ou eixo de rotação com um sensor magnético para determinar rpm. A corrente é proporcional à rpm e define a leitura em um manômetro de mostrador analógico .
Tachometers híbridos
É mais fácil obter uma média rpm usando um sensor analógico em vez de contando o número exacto de rotações por minuto para um veio motor . Tacômetros híbridos usam sensores analógicos para produzir leituras digitais . O rpm geralmente é exibida em um LED ou o painel LCD.
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