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Por que meus Woofers desligado quando o baixo é alto

? Contundente graves sólidos é a pedra angular de um poderoso sistema de áudio do carro. O amplificador direita e combinação subwoofer pode fornecer pressão sonora imensa no interior do veículo , enquanto que a manutenção detalhe e soco . No entanto, certas situações presentes na instalação, configuração ou o próprio equipamento pode fazer com que o amplificador para entrar em um estado de proteção se dirigido alto. Verifique seu Grounds

aterramento adequado é essencial para qualquer instalação áudio do carro. A terra adequada é o caminho de retorno para a corrente que flui do sistema elétrico do veículo. Certifique-se de que o terreno é anexado a um pedaço de folha de metal nu , desprovido de ferrugem e corrosão. Verifique se o terreno não está ligada, ou diretamente próximo, a um ponto soldada no chassi. Usando os parafusos dos cintos de segurança também não é recomendado, uma vez que estes são normalmente soldada ao chassi. Por fim , assegurar que o fio de terra é tão curto quanto possível , e é do mesmo calibre que o fio de alimentação que conduz a partir da bateria . Fundamentos pobres são uma das principais causas de amplificadores entram modo de proteção.
Impedância

impedância é definida como a quantidade de resistência de um fio ou outros locais de objetos em corrente elétrica. Subwoofers conectados a um amplificador que rotineiramente mergulha em torno de 1 ohm pode fazer com que o amplificador para desligar ou entrar no modo de proteção , ultrapassando as capacidades elétricas do amp. Manter o sistema de subwoofer em dois ohms ou mais , de preferência no intervalo alvo de impedância padrão de 4 ohms.

Ganho

definições de ganho sobre um amplificador são rotineiramente indevidamente utilizados como controle de volume. Ganho é destinado para coincidir com a entrada do amplificador com a tensão da unidade de cabeça no tablier do estéreo de saída. Passando o controle de ganho do amplificador até bem além deste ponto irá resultar no amp operando além de sua amplitude pretendida , fazendo-a entrar em um estado de proteção.
Fiação

Sempre utilizar a maior potência e terrestres fios que você pode pagar. Fios de potência variam 10-0 calibre , com números mais baixos que representam a fiação mais grossa. Nunca fios de energia rota através de umbrais de portas ou em qualquer lugar que eles podem ficar presos ou cortado . Use grommets ao passar fios de energia através do firewall entre o compartimento do motor ea cabine . Certifique-se de que o fusível é de tamanho adequado , também. Isso é determinado por encontrar a amperagem do amplificador. Combine a amperagem do fusível com este , tanto quanto possível , indo um pouco maior , se necessário. Todas essas questões causam amps para desligar em operação intensa , devido à fome de energia ou queima de fusíveis .